Mayfield Village Fire Department i Cleveland Ohio, USA, modtog i 1978 Engine 612, en sprøjte bygget på GMC/E-One. Ved levering var vognen pakket op med løftepuder og andet redningsmateriel og fungerede derfor som rednings- og førstehjælpssprøjte. Engine 612 var den første af sin slags i lokalområdet og påkaldte sig således en del opmærksomhed.

På et tidspunkt 1990’erne gennemgik vognen en mindre renovering, hvor den blandt andet fik ny lysbro og blitz-blink. Den forlod definitivt aktiv tjeneste i 2005 og blev herefter doneret til et lokalt museum, hvor den henstod i nogen tid.

I dag er vognen i privat eje – i Næstved.

Eivind Jæger har i mange år interesseret sig for amerikanerbiler. Han havde længe ønsket at købe en amerikansk brandbil, så da lejligheden bød sig, slog han til.

Ejvind har selv hentet vognen i USA, fået den sejlet til Danmark og efterfølgende renoveret den, så den i dag fremstår ualmindelig flot og – ikke mindst – stort set udrykningsklar.

• Beredskab: Mayfield Village Fire Department
• Station: Mayfield Village
• Køretøjstype: Pumper (sprøjte)
• Fabrikat: GMC
• Opbygning: Emergency One
• Årgang: 1978
• Foto: Tony Frimodt

Du kan læse en lille artikel om Mayfield Village Engine 612 fra Cleveland.com her

Du kan også læse om en anden klassiker, Gentofte Brandvæsens Mercedes-Benz 1133 sprøjte fra 1966.

Køretøjet ovenfor er et Light Fire Attack Vehicle fra SIngapore Civil Defence Force. Det svarer lidt til en dansk HSE (Hurtig Sluknings Enhed).

Den store forskel er at køretøjet ikke selv medbringer vand.

I Singapore er der en lov som siger at der for hver 100 m skal være en brandhane. Så dem er der mange af.

Singapore er også kendt for sine mange små gader, så det er også en fordel at køretøjet ikke fylder så meget i landskabet.

Denne type køretøj (LF) er placeret på alle brandstationer i Singapore.

Konceptet er fra 2000 og de første vogne blev kalde LF1G (Light Fire første generation). Typen på billedet er LF2G som kom til i 2012.

Køretøjet er bemandet med fire brandfolk, som alle har deres røgdykkerudstyr med. Bagerst på køretøjer er placeret en stor pumpe med fødeslanger som kan tilsluttes en brandhane. Her er også udgange til almindelige brandslanger.

I midten af køretøjet er en stor vandkanon som kan sættes ind i bekæmpelsen af brande.

Køretøjet er også udstyret med CAFS anlæg, frigørelses udstyr, termisk kamera og førstehjælpe udstyr.

Taget er et overdække, som kan tages af.

Køretøjet er det første som bliver afsendt i forbindelse med brand og trafikuheld.

I dag er man fremme ved LF5G som har plads til fem mand. Det betyder at der i dag også er en førstehjælper med på køretøjet.

• Beredskab: Singapore Civil Defence Force
• Station: Central Fire Station (hovedbrandstationen)
• Køretøjstype: Light Fire Attack Vehicle
• Fabrikat: Isizo D-Max
• Opbygning: LF2G
• Årgang: 2012
• Foto: Henning Svensson

Læs også om et andet asiatisk brandkøretøj, en oumpevogn fra Taiwan

Fra tidligere at have været et standardkøretøj ved de fleste landbrandvæsener – og ved mange bybrandvæsener, er slangetenderen på tilbagetog.

Mange steder udfaser man de gamle tendere uden at anskaffe sig nye eller man giver køretøjerne nye roller, som miljøvogne, bådtrækkere og andet.

Der leveres dog stadig enkelte fabriksnye, traditionelle slangetendere, men der er oftere og oftere tale om kombinations- og specialkøretøjer.

Der kan være mange forklaringer på denne tendens. Èn kan være, at slangetenderen som begreb forsvandt i forbindelse med beredskabsreformen i 2005/2007, med etableringen af den risikobaserede dimensionering.

Et af de steder man fortsat har en slangetender i drift, er i Ringsted.

ST 3 blev leveret til det daværende Ringsted Brandvæsen i 1989 af Bohnstedt-Petersen i Hillerød. Ved levering var tenderen monteret med en bærbar Aster 71 pumpe med en ydelse på 1100 l/min.

I 1998 blev Aster pumpen udskiftet med en bærbar Ziegler TS 6/6 pumpe med en ydelse på 600 l/min. Derudover består oppakningen af 735 m B-slanger, en 500 W generator samt en Ruberg WR27 påhængspumpe.

Ringsted Brandvæsen blev i april 2015 en del af Midt- og Sydsjællands Brand og Redning, der dækker komunerne Næstved, Ringsted, Faxe og Vordingborg. Også i Næstved har man beholdt sin slangetender. Den anvendes i dag som bådtrækker.

• Beredskab: Ringsted Brandvæsen
• Station: Ringsted
• Køretøjstype: Slangetender
• Fabrikat: Mercedes-Benz 300 GD 4×4
• Opbygning: Karosserifabrikken A/S Jørgen Bøgely
• Årgang: 1989
• Foto: Tony Frimodt

Læs også om foreningens tur til Ringsted og Vestsjællands Brandvæsen i september 2016