Køretøjet ovenfor er et Light Fire Attack Vehicle fra SIngapore Civil Defence Force. Det svarer lidt til en dansk HSE (Hurtig Sluknings Enhed).
Den store forskel er at køretøjet ikke selv medbringer vand.
I Singapore er der en lov som siger at der for hver 100 m skal være en brandhane. Så dem er der mange af.
Singapore er også kendt for sine mange små gader, så det er også en fordel at køretøjet ikke fylder så meget i landskabet.
Denne type køretøj (LF) er placeret på alle brandstationer i Singapore.
Konceptet er fra 2000 og de første vogne blev kalde LF1G (Light Fire første generation). Typen på billedet er LF2G som kom til i 2012.
Køretøjet er bemandet med fire brandfolk, som alle har deres røgdykkerudstyr med. Bagerst på køretøjer er placeret en stor pumpe med fødeslanger som kan tilsluttes en brandhane. Her er også udgange til almindelige brandslanger.
I midten af køretøjet er en stor vandkanon som kan sættes ind i bekæmpelsen af brande.
Køretøjet er også udstyret med CAFS anlæg, frigørelses udstyr, termisk kamera og førstehjælpe udstyr.
Taget er et overdække, som kan tages af.
Køretøjet er det første som bliver afsendt i forbindelse med brand og trafikuheld.
I dag er man fremme ved LF5G som har plads til fem mand. Det betyder at der i dag også er en førstehjælper med på køretøjet.
Læs om et andet asiatisk brandkøretøj, en oumpevogn fra Taiwan
- Beredskab: Singapore Civil Defence Force
- Station: Central Fire Station (hovedbrandstationen)
- Køretøjstype: Light Fire Attack Vehicle
- Fabrikat: Isizo D-Max
- Opbygning: LF2G
- Årgang: 2012
- Foto: Henning Svensson
Månedens køretøj er en kort præsentation af et vilkårligt brand- og redningskøretøj fra et ligeledes vilkårligt beredskab – dog sædvanligvis fra Danmark, Skandinavien eller det øvrige Europa. Der er ikke nødvendigvis tale om nye køretøjer. Gamle køretøjer, herunder veterankøretøjer, kan også forekomme.
