Vores medlem Martin har komponeret denne video fra vores tur til Hamburg. Gennem ca. 20 minutter kommer du med rundt i hansestaden og får mulighed for at se, hvad vi så. Oplev den gode stemning og se nogle af de mange spændende køretøjer og steder vi besøgte.
I dagene fra d. 7. til d. 10. august afholdt foreningen sin 25 års jubilæumstur, der gik til Hamburg. I alt 10 medlemmer mødtes torsdag aftenen på Hotel The Niu Keg i bydelen Wandsbek. Efter indtjekning stod den på fælles spisning og en efterfølgende nightcap på hotellet.
Fredag morgen kl. 08.00 var der afgang til turens første “ud at se dag”. Det skulle blive en lang og varm, men god dag, med besøg på den lokale brandstation F21 Wandsbek, Bundeswehrkrankenhaus Hamburg hvor bl.a. lægehelikopteren “Christoph 29” bor…
Brandstationen i den Andalusiske by Torremolinos har netop modtaget en ny bysprøjte på Mercedes-Benz Atego 1327F chassis med Ziegler opbygning. Køretøjet er leveret af firmaet Flomeyca, som er Zieglers spanske samarbejdspartner.
Som det fremgår af billedet, er der tale om et meget kompakt køretøj. For de af os der er gamle nok til at kunne huske Københavns Brandvæsens “Damesko-sprøjter”…
Østjyllands Brandvæsen har de seneste år været i gang med en gedigen modernisering af vognparken med nye sprøjter, stiger, tankvogne med videre – og i skrivende stund i øvrigt også af de fysiske rammer for brandvæsenets virke med opførelse af hele to nye brandstationer i henholdsvis nord og syd.
Sprøjten her repræsenterer – sammen med sine to søstre, ligeledes hos Østjyllands Brandvæsen…
Nok en gang skal vi til udlandet – nærmere bestemt til Schweiz. Nogle af de 24 schweiziske kantoner (regioner), men ikke alle, anvender det markante lemongrønne design til brand- og redningskøretøjerne. I Kanton Zürich blev det indført som et krav i 1989, at beredskaberne efter en overgangsperiode frem til 1991 udelukkende måtte rykke ud med lemongrønne brand- og redningskøretøjer.
Denne måneds køretøj er skudt i 2016 i New York og er af en af de mange tower ladders der dækker New York City. Køretøjet er opbygget på et Seagrave chassis med en Aerialscope mid-mount 75′ tower ladder.
Tower Ladder 21 – eller Truck 21 (i mange amerikanske brandvæsener benævnes stigekøretøjer trucks) er stationeret sammen med Engine 34. Stationen dækker det område, der kaldes Hells Kitchen.
Feuerwehr Duisburg har i mange år gået egne veje med deres køretøjer. Brandvæsenet var med til at udvikle den i dag så udbredte HLF (Hilfeleistungslöschfahrzeug) i 1970’erne – en kombination af en klassisk sprøjte til brandslukning og så et pionerkøretøj. Dette i erkendelse af, at indsatserne mere og mere orienterede sig i retning af redningsoperationer og i mindre grad mod brandslukning.
Sidste måneds køretøj var en ældre drejestige fra Østtyskland (DDR). Denne måned kommer køretøjet fra England. NFS Heavy pump unit – et slukningskøretøj opbygget på et Fordson V7 chassis.
Køretøjet havde en bemanding på fem personer og var forsynet med en Tangye 700 gallon per minute pumpe. Nogle af køretøjerne var desuden forsynet med frontpumpe.
I skærende kontrast til sidste måneds køretøj har vi her at gøre med et køretøj, der har taget turen fra Østtyskland, DDR, tværs gennem jerntæppet til det genforenede Tyskland.
Til brandvæsenet i Potsdam leveredes i 1987 denne 30 m drejestige på IFA W50 L, opbygget af Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde.
I Bayerns delstatshovedstad München har brandvæsenet en lang tradition for, at når de siger ensartet materiel, så mener de ensartet materiel. I modsætning til mange andre tyske storbyer, køber Berufsfeuerwehr München typisk store antal fuldstændigt identiske køretøjer. Rationalet er, at store udbud typisk giver en god pris, at alt mandskab er uddannet til at betjene alle standardkøretøjer, og at det giver store fordele ved servicering og reparationer…
Denne side anvender cookies for at forbedre din brugeroplevelse. Du kan læse mere om cookies og om vores privatlivspolitik her: Læs mere