Som vi omtalte i vores artikel om foreningens tur til Helsingør Kommunes Beredskab i oktober 2018, er der i år tilgået en ny dykkervogn til stationen i Helsingør.
Køretøjet er en Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI med Rosenbauer Compact Line opbygning. Den er leveret af RK Brand & Teknik A/S. Vognen er sat i drift primo 2019. Den har overtaget vognnummer I 2 fra sin forgænger…
I Bayerns delstatshovedstad München har brandvæsenet en lang tradition for, at når de siger ensartet materiel, så mener de ensartet materiel. I modsætning til mange andre tyske storbyer, køber Berufsfeuerwehr München typisk store antal fuldstændigt identiske køretøjer. Rationalet er, at store udbud typisk giver en god pris, at alt mandskab er uddannet til at betjene alle standardkøretøjer, og at det giver store fordele ved servicering og reparationer…
Berliner Feuerwehr modtog i 2010 to stk. af denne type autosprøjte – LHF (kort for Löschhilfeleistungsfahrzeug) – på MAN/Rosenbauer.
Den ene vogn – B 2065 – blev placeret på station Wannsee i den sydvestlige del af Berlin, den anden – B 2066 – på station Wittenau, der ligger nordligt.
Sprøjterne er bygget på MAN TGM 13.250 4X4 chassiser med Rosenbauer opbygning.
Vandtankvognen er opbygget på et Scania CP17 2018 chassis med 410 HK motor og fuldautomatisk gearkasse.
Køretøjerne er leveret med traffic advisor på taget, samt udskydelige bomme til sikring af mandskabet på skadesteder. På taget er desuden monteret en lysmast.
Tanken rummer hhv. 7.000 l vand og 75 l skumvæske.
I maj 2018, modtog Mid- og Sydsjællands Brand & Redning en nye redningsvogn. Der er tale om en Mercedes-Benz Atego 1023 med Powershift og Classic Space forlænget førerhus.
Chassiset er leveret af Ejner Hessel i Ringsted og opbygning af materielkasse og montering af Zepro lift samt frontspil er udført af Lavmands ligeledes i Ringsted.
I forbindelse med foreningens besøg i Sverige sidste år, fik vi lov til at opleve en terrænvogn. En del af vores medlemmer fik også lov til at køre en tur i køretøjet. En type køretøj vi ikke rigtig er vandt til i Danmark.
Køretøjet er af typen Hägglunds BV206 som i beredskabet benyttes til eftersøgning, redning og brandslukning i et vanskeligt fremkommelig terræn.
Den gule sprøjte – HH 2504 – er en af en serie på syv identiske køretøjer leveret til Feuerwehr Hamburg i 1994, som første generation “Hamburger Löschfahrzeuge” HLF.
Mod slutningenn af 1980’erne oplevede man i Hamburg at antallet af ildløsindsatser var faldende, mens antallet af indsatser til miljø- og redningsrelaterede hændelser var stigende.
Denne måneds køretøj er en pumpevogn fra Taipei, som er hovedstaden i Taiwan. Køretøjstypen er standard på næsten alle brandstationer i Taipei og svarer til det man i Danmark kalder en HSE (Hurtig Sluknings Enhed).
Taipei City fire Department, der blev en selvstændig enhed d. 10. juli 1995, var indtil det tidspunkt en del af Fire and Police District.
Hovedstadens Beredskab er i år gået i gang med en udskiftning af de eksisterende MAN automobilsprøjter fra 2002.
Denne gang er valget faldet på en Volvo FL, som er 10 cm smallere end MAN sprøjterne. Firmaet Rosenbauer Group fra Østrig er leverandør af de i alt 13 stk. automobilsprøjter.
I 2012 Fik Avon Fire & Rescue Service (AFRS) to nye drejestiger. Den ene af de to (identiske) drejestiger blev placeret i Bath, England.
Avon Fire & Rescue Service består af 22 stationer. En af stationerne ligger i byen Bath, der har ca. 90.000 indbyggere. Byen er i øvrigt berømt for sine romerske bade og velbevaret georgiansk arkitektur (så fik vi lige sneget lidt kultur ind).
Denne side anvender cookies for at forbedre din brugeroplevelse. Du kan læse mere om cookies og om vores privatlivspolitik her: Læs mere