Tekst og foto: Tony Frimodt
Den ene af brandvæsenets to drejestiger. Rosenbauer L32A-XS på Volvo FL 280 4×2, årgang 2024. Et identisk køretøj er indsat i Holbæk. De to drejestiger afløste et par bedagede redningslifte, hhv. en Bronto på Mercedes-Benz Actros i Kalundborg og noget så eksotisk som en Cela på Scania P340 i Holbæk. Sidstnævnte blev i sin tid indkøbt af Odsherred Brandvæsen og er en af kun tre Cela-lifte, der har været i drift i Danmark.
Det blev en dag med et massivt program, søndag d.19. april. Generalforsamling med besøg hos Vestsjællands Brandvæsen og Kalundborg Refinerys Beredskab.
På Vestsjællands Brandvæsens station Kalundborg havde man været så venlige at stille et lokale til rådighed, hvor generalforsamlingen kunne afvikles.
Dagen startede dog med velkomst og præsentation af Vestsjællands Brandvæsen ved operativ chef Morten Hansen. Over en kop kaffe blev foreningens medlemmer orienteret om bl.a. brandvæsenets organisation, geografi, vognpark og om planerne for fremtiden.
Kort om Vestsjællands Brandvæsen
KB M1 tanksprøjte på Volvo FM 430 4×2, årgang 2024, opbygget af Ziegler og leveret af GKV. Køretøjet er stationens førstesprøjte og den nye “standard sprøjte” i Vestsjællands Brandvæsen. Tanken rummer 4300 lier vand og pumpen kan leverer 3000 liter/min. Derudover medbringes hydraulisk frigørelsesværktøj.
Brandvæsenet blev etableret d. 1. januar 2016! som et fælleskommunalt beredskabssamarbejde mellem kommunerne Holbæk, Kalundborg, Lejre, Odsherred og Sorø. Lejre og Sorø valgte dog med virkning fra d. 1. januar 2021 at trække sig fra samarbejdet. Lejr etablerede eget beredskab mens Sorø indgik samarbejde med Slagelse Brand & Redning.
Vestsjællands Brandvæsen dækker et område på 1540 km2 med 152.000 indbyggere og en kystlinje på 436 km. Fra 11 brandstationer, tre ø-beredskaber og tre frivilligstationer passer 30 fuldtidsansatte, 190 deltidsansatte og 70 frivillige på borgere og virksomheder i de tre kommuner. I hver af de tre ejerkommuner er en døgnbemandet indsatsledervagt.
Brandvæsenet er i gang med en større køretøjsudskiftning og -rokade, men grundlæggende består rygraden i brandvæsenet af udrykningsenheder sammensat af en sprøjte og en tankvogn – enkelte stationer er dog alene bestykket med en sprøjte. Dertil kommer en række specialkøretøjer som er fordelt på flere stationer. I Kalundborg og Holbæk har man to udrykningsenheder (2 x sprøjte + 2 x tankvogn). Det er også her brandvæsenets to helt nye drejestiger er placeret.
På brandstationen i Kalundborg findes også den døgnbemandede vagtcentral, der udover at understøtte udrykningerne løser forskellige opgaver for de tre ejerkommuner.
Kilde: Morten Hansen, Vestsjællands Brandvæsen.
Generalforsamling
Kl. 11.00 indledtes generalforsamlingen. Den varede til kl. 12.30, hvor dirigenten takkede for god ro og orden. (Referat af generalforsamlingen er tilgængeligt på forum).
En imponerende vognpark
Tankvogn på Volvo FMX 430 4×2, årgang 2024, opbygget af WISS og leveret af Hauberg Technique. Tanken rummer 6800 liter vand og pumpen kan leverer 3000 liter/min. Tagmonitoren leverer 2900 liter/min. I fronten er monteret dysser til spuling af vej og i pumperummet findes 60 meter 1″ førstehjælpsslange på vinde. Denne type tankvogn findes på flere af Vestsjællands Brandvæsens stationer. Man barsler i øvrigt med et tankvognsudbud, som skal udmønte sig i levering af yderligere fem tankvogne.
Herefter var det tid til fotografering af stationens imponerende vognpark, der som nævnt består af en blanding af nye og ældre køretøjer. Førsteudrykningen bestående af sprøjte og tankvogn samt en drejestige er sat i drift inden for de seneste to år.
Kalundborg Refinerys Beredskab
Dagens andet stop var en af byens store virksomheder, Kalundborg Refinery, det store olieraffinaderi, der har eget brandvæsen.
I Danmark er der ikke mange virksomheder tilbage med eget brandvæsen, men på raffinaderiet har man en brandstation der er bemandet med tre brandfolk i dagtimerne. Udenfor normal arbejdstid dækkes beredskabet af personel fra produktionen, der i øvrigt assisterer ved alle indsatser.
Brandstationen huser tre køretøjer, to skumtendere og en færdselsvogn. Raffinaderiet har desuden et fast slukningsanlæg der drives af to diesel- og to el-pumper med en samlet kapacitet på 48.000 liter/min. Anlægget leverer vand til hydranter, overrisling og stationære monitorer.
Skumtender 4 på Mercedes-Benz 2228, årgang 1989, er bygget af Rosenbauer. Den var i drift på Mineraloelraffinerie Oberrhein i Karlsruhe fra 1989 til 2015, hvor den blev købt af Kalundborg Refinery A/S. Tenderen medbringer 8000 liter skumvæske og pumpen yder 5500 liter/min. Tagmonitoren leverer 6500 liter/min og har en kastelængde på ca. 65 meter. Ved brand fremfører skumtenderne skumvæske, pumpe og monitor og bliver vandforsynet af hydranter tilsluttet raffinaderiets faste slukningsanlæg.
Skumtender 5 på Mercedes-Benz Actros 2541, årgang 2005, er ligeledes bygget af Rosenbauer. Køretøjet blev leveret fabriksnyt af RK Brand & Teknik. Det medbringer 10.000 liter skumvæske og pumpen yder 7000 liter/min. Tagmonitoren leverer 7000 liter/min og har en kastelængde på ca. 130 meter. Køretøjet er desuden forsynet med en lysmast.
Færdselsvogn på VW Amarok 3.0 V6 TDI 4Motion, årgang 2018 er beredskabets nyeste køretøj og anverndes til forefaldne transportopgaver.
Kort om raffinaderiet
- 1961 Raffinaderiet indvies af Dansk Veedol A/S
- 1963 Raffinaderiet erhverves af Dansk ESSO A/S
- 1965 Brandstationen etableres
- 1985 Brandstationen ombygges og udvides for at kunne rumme nye køretøjer
- 1986 Dansk ESSO, herunder raffinaderiet erhverves af Statoil ASA
- 2018 Statoil skifter navn til Equinor ASA
- 2022 Klesch Group Ltd. erhverver raffinaderiet der herefter navngives Kalundborg Refinery A/S.
Kalundborg Refinery A/S bearbejder hvert år op mod 5,5 millioner ton råolie, kondensat og blandeprodukt. Det afstedkommer besøg af 104 lastbilvogntog dagligt og 420 anløb af tankskibe årligt. Man har 400 medarbejdere, en samlet tankkapacitet på 1,2 millioner m3 og det samlede anlæg består blandt andet af 2500 km rørledninger! Raffinaderiet leverer ikke mindre en 70% af den samlede danske produktion.
Kilde: Kalundborg Refinery A/S
Tak
Vi vil gerne takke Vestsjællands Brandvæsen og ikke mindst operativ chef Morten Hansen for gæstfriheden, foredrag og for lån af faciliteter til afholdelse af generalforsamling.
En stor tak skal også lyde til Mark fra Kalundborg Refinerys Beredskab for at vise frem og fortælle.
